Ocho preguntas básicas sobre el hidrógeno y la energía

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El hidrógeno se ha convertido en parte de la discusión sobre el futuro de la transición energética y más ahora que, con los Fondos de Recuperación de la UE, hay muchas más esperanzas de financiación para todo tipo de proyectos innovadores. Pero ¿cuáles son las principales características del hidrógeno como actor de la transición energética? Estos son los ‘basicos’ del debate, ordenados en ocho preguntas.  

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Transición Energética en las Ciudades. Obstáculos y retos para tener ciudades sostenibles y seguras

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La Asociación para la Transición Energética y El Independiente de Granada organizan estas jornadas para analizar problemas concretos y debatir sobre las políticas públicas que conduzcan a una rápida transición con energías de origen renovable (tanto en la generación como en el consumo), contando para ello con redes de calidad, autoconsumo, generación distribuida y otras alternativas.

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La transición energética en las ciudades es mucho más que el coche eléctrico

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Como sucede cuando se plantea en términos globales, el debate sobre la contaminación y la energía en las ciudades sufre, en demasiadas ocasiones, de una alarmante simplificación. El foco se suele poner en la movilidad, y más concretamente en la necesidad de fomentar los vehículos eléctricos. Sin embargo, como explica al detalle nuestra declaración para la conversión energética en las ciudades, se trata de un proceso que abarca todo tipo de fenómenos: la movilidad es esencial, sí, pero también hay que tener muy en cuenta otros aspectos como la rehabilitación residencial, la colaboración público-privada o las infraestructuras eléctricas.   

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Calidad del aire en las ciudades: ¿lo que el Covid nos dejó?

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¿Qué consecuencias tuvieron los confinamientos por la pandemia del Covid19 en la contaminación ambiental de las ciudades? Los datos certifican la respuesta lógica: las restricciones de movilidad y el menor consumo energético por el frenazo económico supusieron una mejora drástica de la calidad del aire en las ciudades. 

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Declaración de la Asociación para la reconversión energética en las ciudades

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La Asociación para la Transición Energética, en cumplimiento de su misión fundacional de contribuir al debate sobre el mejor modelo energético para nuestro país, considera necesario realizar en este momento una declaración de intenciones y una carta de propuestas para la reconversión energética en las ciudades.

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Movilidad y calidad del aire en las grandes ciudades: el caso de Madrid

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Conforme se recupera la actividad económica tras el confinamiento, se disipa el espejismo: la calidad del aire en las ciudades vuelve a ser un motivo de preocupación. En economías urbanas ligadas al sector servicios, como sucede mayoritariamente en España, es un debate prácticamente inseparable de el de la movilidad. 

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Qué ha cambiado en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética

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La Ley de Cambio Climático y Transición Energética continúa avanzando pasos hacia una pronta aprobación. Este mes de febrero, el anteproyecto ha sido tomado en consideración por el Consejo Asesor de Medio Ambiente (CAMA), principal órgano de encuentro y participación entre la Administración General del Estado y los agentes sectoriales. 

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No puede haber economía sin ecología, según los partidos que concurren a las elecciones 10N

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El pasado 5 de noviembre, la Asociación de Periodistas de Información Ambiental (APIA) y EFEverde de la Agencia EFE, han organizado un debate con los portavoces del Senado de PSOE, PP, Ciudadanos y Unidas Podemos, en el cual se han anunciado las principales propuestas de sus partidos en materia de energía y cambio climático, movilidad, residuos y biodiversidad para las elecciones del domingo 10 de noviembre.

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¿Es compatible el coche eléctrico con una generación térmica?

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Uno de los capítulos más importantes en materia de transición energética es la transformación de la movilidad, cuyo máximo exponente es la sustitución del vehículo con motor de combustión por un coche eléctrico. En los últimos años se ha producido una mejora sustancial de la tecnología, lo cual ha permitido reducir drásticamente los precios de los vehículos eléctricos y, por tanto, otorgar una mayor accesibilidad al público general.

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